本文為大家介紹減速機滑動軸承的故障診斷和減速機滑動軸承的修理方法。本文將詳細解釋減速機滑動軸承的徑向間隙進行檢測與調整；以及裝配減速機滑動軸承并對其進行故障修理的方法

減速機滑動軸承是指直接與軸頸接觸并與之相對滑動的零件，如圖2．8所示。與滾動軸承相比，其徑向尺寸更小；承載能力大；可制作為對開式，便于修理和更換；工作中，可做到幾乎沒有振動和噪聲。這就使它在：不經常轉動而且速度低；軸承外端裝有其他零件不便拆卸，或軸的形狀不允許沿軸向裝拆軸承（如曲軸）；重要設備要求軸承的服務壽命長，等等條件下占有優勢而不能用滾動軸承來替代。 

減速機滑動軸承的裝配工藝如下：  

①檢查制造的精度、清理減速機軸套和軸承座上的毛刺和污物，擦干凈后涂上潤滑油。

②根據減速機軸套尺寸和過盈量大小，采用敲擊法或壓入法，將軸套裝入軸承座孔內。

③減速機軸套壓入孔后，容易發生尺寸和形狀的變化，應采用鉸削或刮削的方法對內孔進行修整、檢驗，以保證軸頸與軸套之間有良好的間隙配合。 

對開式減速機滑動軸承的軸瓦分為兩片。它由軸承蓋、軸承座、墊片、螺釘及螺母等組成。其優點是可利用墊片來調整軸瓦與軸的配合間隙，便于拆裝。

以上滄州迪賽減速機械為大家介紹的減速機滑動軸承的故障診斷和滑動軸承的修理方法，如果您想了解更多有關于減速機滑動軸承的故障修理方法請聯系迪賽減速機械官網客服。

閱讀本文的人還閱讀：

擺線減速機

SWL系列-蝸輪螺桿升降機

SGA(SGJ)系列滾珠絲桿螺旋升降機

JW系列-蝸輪絲桿升降機

SJ(HK)系列一蝸輪絲杠升降機

SL系列-錐齒輪絲杠升降機