本文講述有關于蝸輪蝸桿減速機的內容。
蝸輪蝸桿減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成。
蝸輪蝸桿減速機分為有三大基本結構部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。
箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。
蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。
軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提高效率。

蝸輪蝸桿減速機的優點
單級減速機就能得到很大的傳動比(一般為5~100)、結構緊湊、可加潤滑油或油脂使用。
傳動平穩、噪音較小、大速比可以實現自鎖性能等。
小單級+大單級減速機聯接使用,可增大總速比、增大扭矩等優點。
蝸輪蝸桿減速機的結構很緊湊,關于它的體積也是很輕巧的的,外形也相對很巧妙,它具有小型但是高效的特點,具有很好的散熱性,它的熱交換性也很好。
蝸輪蝸桿減速機的安裝簡易的,它具有靈活的特性,蝸桿減速機也用易于維護的好處。。
蝸輪蝸桿減速機還擁有輸出的扭矩比較大,這一個特點。并且實用范圍很大,它還具有很高的安全可靠性,對我們的使用有很大的好處。
蝸輪蝸桿減速機應用范圍可更進一步增大、制造成本相對低。
蝸輪蝸桿減速機傳動的時候比較穩定,噪音比較小,而且很耐用。
蝸輪蝸桿減速機的缺點
首先就是蝸輪蝸桿減速機會產生巨大的功率損耗。
其次就是效率很低,因為其減速比大,蝸桿的滑動動作會產生大量熱量,所以為了使蝸桿和蝸輪的健康,必須嚴格遵守預定的潤滑方式,這樣才能保證齒輪箱平穩運轉。
蝸輪蝸減速機可以自鎖,只能是蝸桿主動,蝸輪從動,不可逆轉,不允許長時間運行,傳動效率較低,發熱大,需要更多潤滑。
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