擺線減速機是一種常用的減速裝置，它通過將高速旋轉(zhuǎn)的輸入軸轉(zhuǎn)動，通過一系列齒輪減速后轉(zhuǎn)化成低速大扭矩的輸出軸旋轉(zhuǎn)。那么，擺線減速機的減速原理是什么呢？下面我們來詳細(xì)了解一下。

一、工作原理

擺線減速機是以擺線齒輪副作為主要工作機構(gòu)的減速器。擺線齒輪副是由擺線齒輪與內(nèi)外擺線針輪組成的嚙合副，它們通過嚙合形成一種點對點的擺線傳動。當(dāng)傳動的齒數(shù)比較大時，其傳動比穩(wěn)定，噪聲小，有效載荷能夠承受大，壽命長等優(yōu)點。

二、傳動原理

由于內(nèi)擺線針輪相對于外擺線針輪稍大一圈，旋轉(zhuǎn)時會發(fā)生周期性錯位，此時齒輪的嚙合點會從齒頂移到齒谷，在這樣的過程中，齒輪的有效嚙合點數(shù)量減少，故平均嚙合齒數(shù)變小，從而降低了輸出轉(zhuǎn)速，增加了輸出扭矩。

三、優(yōu)點與應(yīng)用

擺線減速機具有傳動比穩(wěn)定，噪聲小，效率高，精度高，受載能力強，壽命長等優(yōu)點，適用于各種精密儀器、機械設(shè)備、自動化系統(tǒng)等。在發(fā)電機、風(fēng)電、化工、制藥、紡織、橡膠、塑料、印刷、包裝、陶瓷等行業(yè)已經(jīng)廣泛應(yīng)用。

四、減速比的計算

擺線減速機的減速比與擺線齒輪副拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和齒輪嚙合點的特點有關(guān)。具體計算方法是：減速比=外針輪齒數(shù)/內(nèi)針輪齒數(shù)。其中，內(nèi)、外擺線針輪的齒數(shù)分別用小寫字母n1、n2表示，減速比則用i表示。例如，當(dāng)內(nèi)外擺線針輪的齒數(shù)分別為z1=27和z2=36時，減速比為：

i=36/27=1.333

五、結(jié)論

擺線減速機是一種噪聲小、精度高、平穩(wěn)穩(wěn)定、壽命長、受載能力強等優(yōu)點的高性能減速裝置。它的減速原理是通過擺線齒輪副的嚙合原理實現(xiàn)的。在應(yīng)用過程中，需要根據(jù)具體的工況來選擇減速比，以滿足不同的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩要求。