減速器是聯軸器的常見組成部分。在電機測試系統中，一般用戶只會根據電機的軸徑選擇相應尺寸的聯軸器。但事實上，聯軸器有幾個類別，應該根據不同的應用程序來選擇。聯軸器的分類如下，主要分為柔性、剛性兩類：
聯軸器分類
一、柔性聯軸器
柔性聯軸器是指在連接兩側轉軸時，即動態下可變形的聯軸器，在連接兩側轉軸時，允許兩個轉軸有一定量的錯誤。
1.梅花聯軸器。
梅花聯軸器是一種非常常見的聯軸器，也稱為爪形聯軸器，由兩個金屬爪形板和一個彈性體組成。兩個金屬爪形板通常是45號鋼，但鋁合金也可以在需要敏感載荷的情況下使用。由于彈性體具有緩沖和減振作用，因此在振動強烈的情況下使用更多。彈性體的性能極限溫度決定了聯軸器的使用溫度，通常為-35到+80度。
2.彈性柱聯軸器。
彈性柱聯軸器是一種由幾種非金屬彈性材料制成的柱銷，放置在兩個半聯軸器的凸緣孔中，通過柱銷實現兩個半聯軸器的連接。聯軸器結構簡單，制造方便，更換彈性元件方便，無需移動兩個聯軸器。
3.彈簧聯軸器。
彈簧聯軸器采用波紋薄壁管直接與兩個聯軸器焊接或粘結，以傳遞運動。該聯軸器結構簡單，尺寸小，加工安裝方便，傳動精度高，主要用于小功率精密機械和控制機構，需要緊湊的結構和高傳動精度。
4.萬向聯軸器。
萬向聯軸器利用其機構特性，在兩軸不在同一軸上的情況下，可以實現連接的兩軸連續旋轉，并夾角，并可靠地傳遞扭矩和運動。萬向聯軸器最大的特點是其結構具有較大的角向補償能力和緊湊的結構，但與其他聯軸器相比，傳動效率不是很好。不同結構類型的萬向聯軸器有不同的夾角，通常在5°-45°之間。
二是剛性聯軸器。
剛性聯軸器，顧名思義，實際上是一種扭轉剛性聯軸器，即使在負載下也沒有旋轉間隙，即使有偏差產生負載，剛性聯軸器仍然是剛性傳遞扭矩。小型剛性聯軸器具有重量輕、超低慣性和高靈敏度的優點，在實際應用中，剛性聯軸器具有免維護、超級耐油、耐腐蝕的優點。
1.膜式聯軸。
膜聯軸器依靠膜片的彈性變形來補償兩個軸的相對位移。它是一種高性能的金屬強元件，具有柔性聯軸器，結構緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污的影響。它具有耐酸、耐堿、耐腐蝕的特點。適用于高溫、高速、軸系傳動，具有腐蝕性介質條件。此外，在結構特性方面，它有一個安全的環節。當實際荷載超過事先限制的荷載時，膜片會斷裂，切斷運動和動力傳遞，從而保護機器的其余部分不受損壞，并起到安全保護作用。
2.法蘭
法蘭，也被稱為突然邊緣。法蘭是軸之間相互連接的部分。法蘭連接或法蘭連接是指一組組合密封結構作為法蘭、墊圈和螺栓連接的可拆卸連接，通常用于大扭矩傳遞。
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